Η κυβέρνηση ικανοποίησε τελικά ένα πάγιο αίτημα του κλάδου εμπορίας οχημάτων, βγάζοντας από τα συρτάρια τα σχέδια για την απόσυρση παλαιών αυτοκινήτων. Η σχετική διάταξη, που περιλαμβάνεται στο πολυνομοσχέδιο για την εφαρμογή του Μνημονίου.
Προβλέπει φορολογικό κίνητρο,με τη μορφή μείωσης του τέλους ταξινόμησης, για την αντικατάσταση αυτοκινήτων ηλικίας άνω των 12 ετών από νέα, μικρού και μεσαίου κυβισμού. Το πλαφόν ορίζεται στις 2.000 κ.εκ.
Συγκεκριμένα:
• Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα μέχρι και 900 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία μέχρι και 6.000 ευρώ.
• Αυτοκίνητα κυλινδρισμού από 901 μέχρι και 1400 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το
προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία μέχρι και 8.000 ευρώ.
• Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα από 1401 μέχρι και 1600 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από το 65% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία μέχρι και 11.000 ευρώ.
• Αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα από 1601 μέχρι και 2000 κυβικά εκατοστά, απαλλάσσονται από 50% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία μέχρι και 14.000 ευρώ.
Η διαδικασία της απόσυρσης, καθώς και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, θα καθορισθούν με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Υποδομών.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου