Το σχέδιο νόμου κατατέθηκε με μικρές αλλαγές, οι οποίες κάνουν λόγο για "αντικατάσταση" και όχι κατάργηση των συλλογικών συμβάσεων, για εξαίρεση από τη μετάταξη όσων θεμελιώνουν συνταξιοδοτικό δικαίωμα μέσα στο έτος και έχουν δηλώσει πως θα βγουν στη σύνταξη αλλά και μεταβατικό διάστημα τριών χρόνων για τιν ισχύ των οργανογραμμάτων.
Υπενθυμίζεται πως το σχέδιο νόμου προβλέπει κατά αντιστοιχία με το νομοσχέδιο για τον ΟΣΕ την επαναδιαπραγμάτευση από μηδενική βάση των κανονισμών εργασίας, των συμβάσεων αλλά και των
οργανογραμμάτων. Ακόμη προβλέπει υποχρεωτικές μετατάξεις για περίπου 1.500 άτομα.
Επίσης, ανοίγει ο δρομος για τη δημιουργία δυο εταιρειών, μια για τα λεωφορεία και τα τρόλευ και μια άλλη για τα μέσα σταθερής τροχιάς. Επίσης φέρνει την “απειλή” για καθιέρωση συμβάσεων εργασίας σε περίπτωση που οι διοικήσεις των νέων εταιρειών δεν θα καταλήξουν σε συμφωνία με τους εργαζόμενους. Τις τελευταίες ημέρες υπήρχαν επαφές της κυβέρνησης με τα σωματεία, γεγονός που είχε προκαλέσει και μια ανακωχή από την μεριά των εργαζομένων.
Απεργίες στο προσκήνιο
Κατά τα φαινόμενα η ερχόμενη εβδομάδα προβλέπεται ιδιαιτέρως “καυτή” καθώς οι εργαζόμενοι στο Μετρό απειλούν με 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες εαν η κυβέρνηση επιμείνει στην κατάργηση των συμβάσεων εργασίας και την επαναδιαπραγμάτευσή τους σε μηδενική βάση.
Ακόμη ο πρόεδρος των εργαζομένων στην ΕΘΕΛ προανήγγειλε 48ωρη απεργία για την ερχόμενη Δευτέρα και Τρίτη.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου